威尼斯是一座水城，也是一座商市。小编收集了描写威尼斯的作文，欢迎阅读。
第一篇：威尼斯
2014年12月20日，我们在奥地利一个小镇的酒店吃过早餐后，驱车150公里前往意大利威尼斯水城，进行参观。赶到威尼斯已经中午了，就得找餐馆吃饭。车子左转右拐，就是找不着地方，导游说餐馆搬家了，不好找。转了好一阵子，在当地导游的指引下，终于找着了，一看招牌还很大，叫“地中海国际大酒店”。浙江人开的，饭菜质量还可以，分量比较足，我们桌只有7个人吃，还有剩余。
吃了中饭，就进威尼斯城参观。
威尼斯是意大利东北部著名的旅游与工业城市，也是威尼托地区的首府，与帕多瓦组成大帕多瓦-威尼斯地区(人口约一百六十万人)。其别名有“亚得里亚海的女王”、“水之都”、“面具之城”、“桥之城”、“漂浮之都”、“运河之城”、及“光之城”。《纽约时报》形容它“无疑是最美丽的人造都市”，时代线上也称赞威尼斯是欧洲最浪漫的城市之一。
威尼斯，是世界著名的历史文化名城，威尼斯画派的发源地，其建筑、绘画、雕塑、歌剧等在世界有着极其重要的地位和影响。威尼斯有“因水而生，因水而美，因水而兴”的美誉，享有“水城”、“水上都市”、“百岛城”等美称，被誉为“水上城市”。
威尼斯及其泻湖，由118个岛屿组成。这座世上独一无二的水上城市景色旖旎、风光独好，城内历史古迹比比皆是，是一座风景如画而又古韵十足的历史名城，这里的所有景色都离不开水。威尼斯全市河道,运河共计177条，靠401座各式桥梁把它们连接起来。威尼斯水道是城市的马路，市内没有汽车和自行车，也没有交通信号灯，船是市内唯一的交通工具，其它所有交通工具都是明令禁止的。
威尼斯的起源没有历史文献记载。数名历史学家引用可靠证据指出:早期人口为罗马城市的难民，他们为了逃避日耳曼人攻击，便从帕多瓦、阿奎莱亚等地来到这里。
威尼斯建筑的方法，是先在水底下的泥土上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，那儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。
这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中，找不到路。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。
连结着总督府和旁边的地牢有一座非常有名的叹息桥，叹息桥是威尼斯的必访景点之一。叹息桥造型属早期巴洛克式风格，桥呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧有两个小窗。叹息桥是一座拱廊桥，架设在总督宫和监狱之间的小河上，享有盛誉。它建于1600年(另一资料：1603年)。因死囚被押赴刑场时经过这里，常常会发出叹息声而得名。
威尼斯不仅风光奇特，而且还是文化名城，早在文艺复兴时期，威尼斯画派就独树一帜。乔尔乔涅、提香、丁托列托、委罗内塞等都是画坛著名大师。在意大利歌剧艺术发展史中，威尼斯也占有重要地位。城内古迹繁多，有120座哥特式、文艺复兴式、巴洛克式教堂，120座钟楼，64座男女修道院，40多座宫殿和众多的海滨浴场。
威尼斯到目前为止有401座桥，这些桥的造型千姿百态，风格各异。有的如游龙，有的似飞虹，有的庄重，有的小巧。其中最著名的是利亚德桥，造型为单孔拱桥，用大理石砌成，建于1592年前后。桥长48米，宽22米。它曾出现在莎士比亚《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亚的文学巨著《威尼斯商人》记述的就是发生在这里的 故事，几个世纪以来，《威尼斯商人》不断被后人搬上电影、电视，以话剧、歌剧等形式流传于世。
圣马可广场和圣马可教堂是威尼斯最著名的名胜古迹之一。圣马可广场东西长170多米，东边宽80米，西边宽55米，总面积约1万平方米左右，呈梯形。它们造型的优美、和谐，石雕的生动、逼真，可以说是古罗马建筑中少有的杰作。广场南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。这些建筑和谐优美，建筑物上的石雕生动逼真。东面耸立着高98.6米的圣马可钟楼和融东西方建筑艺术为一体的圣马可教堂。西面是总督宫和圣马可图书馆。严整、华丽的总督宫，用粉红色和 白色的大理石砌成。总督宫是威尼斯国家元首的府第，也是大议会和政府的所在地。
害怕迷路，又时间有限，按导游的要求，我们就在圣马可教堂和圣马可广场这一带参观游玩。我们参加了自费项目：坐“贡多拉”游船游水城，6人坐一条船，在大运河里游览了将近半小时。划船的男子40岁上下，还会唱一些中国歌曲，引得大家哄堂大笑，更增添了游览的乐趣。威尼斯的玻璃制品很精致，很有名，我们参观了一个艺人现场制作玻璃工艺品，很有意思。
威尼斯水城美极了，真是人间奇迹，是一个让人流连忘返，百看不厌，值得反复游览的地方。
参观完了，又在“地中海国际大酒店”吃晚饭，然后继续驱车150多公里，赶到博洛尼亚入住酒店。
第二篇：威尼斯
自从马可·波罗来到中国，中国人便慢慢知道了威尼斯(Venice )。
威尼斯是一座水城，也是一座商市。中世纪的威尼斯，曾经是地中海最繁荣的商业中心。莎士比亚的《威尼斯商人》，让更多的人了解了当年这座水城的商市风貌。威尼斯的富足，威尼斯的荣耀，威尼斯商人的崇商重利，都深深留在人们的记忆里。
我对威尼斯的印象，最初源于朱自清散文《威尼斯》：“这里没有汽车，要到哪儿，不是搭小火轮，便是雇‘刚朵拉’(Gondola)。大运河穿过威尼斯像反写的S，这就是大街。另有小河道四百十八条，这些就是小胡同。轮船像公共汽车，在大街上走;‘刚朵拉’是一种摇橹的小船，威尼斯所特有，它哪儿都去。威尼斯并非没有桥，三百七十八座，有的是。只要不怕转弯抹角，哪儿都走得到，用不着下河去”。
说老实话，在我去威尼斯之前，所有这些描写都没有唤起我多少美感，只是朦朦胧胧觉得好奇。直到去年四月，当我踏上这个不到8平方公里的水上城市，穿梭在118个小岛之间，这一条条水巷，一座座小桥，很快让我迷失在这座“水城”里，仿佛自己始终漂浮在绿海清波之上，荡漾在浪漫情迷之中。这种美妙，与其说是一道风景，不如说是一种风情。
威尼斯的风情总离不开“水”。难以想象的是，每逢涨潮，潮水一股儿漫进著名的圣马可广场，整个广场犹如一面巨大的镜子，把所有建筑镶嵌在水晶之中。蔚蓝的天空映在水镜里让人产生幻想，人们光着脚在水里跑来跑去，母亲带着孩子戏水嬉笑，一大群一大群鸽子飞满广场上空......
圣马可广场的美丽，伴随着昔日的光荣与梦想，通过建筑的完美保存一直延续到今天。一万平方米的圣马可广场，南、北、西三面被宏伟壮丽的宫殿建筑环绕。广场东西长度170米，我不知道圣马可教堂和圣马可钟楼为什么一定要放在广场的东面，但不管怎样，这些建筑的优美造型和生动雕塑，却是古罗马建筑中少有的杰作。这种独特的氛围和风格，令我如受魔法，流连往返，读着她如同在阅读历史。难怪拿破仑占领威尼斯后，连连赞叹圣马可广场是“世界上最美的广场”。
威尼斯的美丽，在于她的“水城”风情，这种风情又是如此纯粹、如此有趣。
我寻着朱自清先生的足迹穿越在一条条小巷、一条条水道之间，无数的水巷、无数的桥梁，密密麻麻、纵的横的，互相交织在一起，构成城市的经脉。水道两旁都是古老的房屋，直挺挺地伫立在水里，一栋紧挨着另一栋，没有一点间隙。连商店都是如此簇拥在一起，似乎有意要让你看个尽兴。
在水巷里转悠还真的辨不清方向，只能寻着，游着。有意思的是，刚刚与一拨游客在巷子里分手，走着走着，又迎面碰上，几次三番都是如此，虽然难为情，却还是觉得好笑。
威尼斯没有汽车，“贡多拉”(Gondola)是这座城市最有特色的交通工具。“贡多拉”非常别致，狭长的船身漆成黑色，首尾翘得很高，象拿破仑头上的帽子。船身长11米，可以坐6名游客。艄公大多身着黑白相间的民族服装，头戴红色帽箍草帽，用单桨划着船。“坐上“贡多拉”出游，在宽宽窄窄的水巷里，在高高低低的小桥下飘来游去，是一种少有的乐趣。
随着手风琴的古老音乐，“贡多拉”划入一条又宽又长的运河，这便是威尼斯最长的“街道”。大运河沿岸共有200栋风格各异的宫殿、教堂和豪宅，多半建于公元14至16世纪，有拜占庭式、哥特式、巴洛克式的，也有威尼斯风格的。这些建筑地基全都浸没在水中，一字排开，远远望去，就像水中升起一排艺术长廊。
在威尼斯的桥上行走，犹如回到童年的梦境里。这些桥一座连着一座，高高低低，形态各异，一会木头的，一会石板的，一会直落庭院，一会径入深巷。走着走着，始终觉得自己漂浮在水上，甚至不知道自己是在游戏里还是在现实中。
威尼斯的桥太多，四百多座，我实在无法记住它们的名字，只知道“叹息桥”和利亚德桥。因为“叹息桥”象征着一种无奈，而利亚德桥折射了威尼斯昔日的光芒。
威尼斯生长在海上，从亚得里亚远海眺望，威尼斯象一座“海市蜃楼”，美丽而迷茫。
据说威尼斯每天都在悄悄下沉，海水每年都至少要把圣马克广场淹上100次。
威尼斯毕竟太古老、太脆弱，“小巷只能让它这么小着;老楼只能让它在水边浸着;那么多人来来往往，也只能让一艘艘小船解缆系缆地麻烦着;白天临海气势不凡，黑夜只能让狂恶的海潮一次次威胁着”(余秋雨《寻常威尼斯》)。
威尼斯终究会慢慢消失在茫茫大海之中，然而，她的故事，她的风情，却会永远留在人们的记忆里。
